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01/06【海外の反応】電動工具はやっぱり日本のマキタに限る！
01/05【海外の反応】80'sのトヨタカローラは小型車のあるべき姿だ！
01/05【海外の反応】いすゞミューはハンサムで楽しいSUVだった！
01/05【海外の反応】初代ホンダインサイトは画期的なハイブリッド車だった！
01/04【海外の反応】80'sのホンダアコードはリトラクタブルヘッドライトが最高だった！
01/04【海外の反応】ホンダプレリュードは速くて上品なクーペだった！
01/04【海外の反応】トヨタハイラックスサーフは信頼性抜群のタフなSUVだった！
01/03【海外の反応】2代目トヨタヴィッツは非常にタフなコンパクトカーだった！
01/03【海外の反応】マツダCX-5は中型SUVの中では最高だ！
01/03【海外の反応】日本の軽トラに社外マフラーを付けてみた！
01/02【海外の反応】日産デュアリスの中古車は買っても大丈夫？
01/02【海外の反応】日産フェアレディZはパワーと実用性のバランスが優れている！
01/02【海外の反応】アルトワークスという軽自動車は小さいけどとても楽しそう！
01/01【海外の反応】インテグラタイプRはスリリングで楽しいクルマだった！
01/01【海外の反応】ランクルプラドは長持ちするしリセールも素晴らしい！
01/01【海外の反応】日本の軽トラックの規制なんかさせないぞ！
12/31【海外の反応】スバルフォレスターは手頃で実用的なSUVだ！
12/31【海外の反応】スズキジムニーはオフロードのためのクルマだ！
12/31【海外の反応】激安のランドクルーザーを買ってみた！
12/30【海外の反応】マツダデミオは走りが楽しく信頼性の高いクルマだった！
12/30【海外の反応】三菱パジェロはランクルにも負けないSUVだった！
12/30【海外の反応】日本の軽トラをオフロード仕様にカスタムしてみた！
12/29【海外の反応】1994年式のホンダインテグラは速くて頑丈で最高のクルマだった！
12/29【海外の反応】日産240SXは運転が本当に楽しいクルマだった！
12/29【海外の反応】80'sのグランドシビックの新車が欲しい！
12/28【海外の反応】マツダサバンナRX-7は最高のスポーツカーだった！
12/28【海外の反応】ダットサントラックは頑丈でシンプルなトラックだった！
12/28【海外の反応】トヨタセリカGT-Fourは雪道では無敵だった！
12/27【海外の反応】三菱RVRは退屈なSUVなのか？
12/27【海外の反応】ホンダフィットはスモールカーのキングだ！
12/27【海外の反応】なぜ日本の全てのミニバンはシートを倒すとベッドになるんだ？
12/26【海外の反応】日産ステージアは和製ボルボだ！
12/26【海外の反応】R32スカイラインGT-Rは憧れのクルマだ！
12/26【海外の反応】トヨタプリウスは過走行でも全く問題ない！
12/25【海外の反応】ホンダアコードは信頼性が高くて素晴らしいクルマだった！
12/25【海外の反応】スバルインプレッサWRX STiは楽しくて使い勝手がいい！
12/25【海外の反応】ジムニーシエラはとても楽しめる本格派オフローダーだ！
12/24【海外の反応】かつての日産の信頼性はトヨタ並みだった！
12/24【海外の反応】いすゞのピックアップトラックは信頼性抜群だ！
12/24【海外の反応】マキタとDewaltの電動工具はどっちが優れているんだ？
12/23【海外の反応】スズキエスクードは経済的でパワフルなSUVだ！
12/23【海外の反応】マツダRX-8の中古車は買っても大丈夫なのか？
12/23【海外の反応】日本のキャンピングカーは小さいけど完璧だ！
12/22【海外の反応】90'sのホンダインテグラはタイムレスなクルマだった！
12/22【海外の反応】スバルインプレッサ22Bはレジェンド級のJDMスポーツカーだ！
12/22【海外の反応】トヨタセリカXXはクールでタフなクルマだった！
12/21【海外の反応】80'sのマツダRX-7のクールさは桁外れだ！
12/21【海外の反応】三菱アウトランダーはグッドルッキングなビーストだ！
12/21【海外の反応】80年代のトヨタランドクルーザーは生涯現役！
12/20【海外の反応】スイフトスポーツは過小評価されているホットハッチだ！
12/20【海外の反応】2代目トヨタアリストは過小評価されている！
12/20【海外の反応】日本の軽トラに憧れる！
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