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07/05【海外の反応】2011年式のトヨタアバロンはレクサス並みに快適な大型セダンだった！
07/04【海外の反応】2010年式のレクサスLS460は、快適で信頼性抜群の高級セダンだった！
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07/02【海外の反応】誰も欲しがらないトヨタ車を200ドルで買ってきた！
07/02【海外の反応】AE86トレノの中国製レプリカボディを買ってみた！
07/02【海外の反応】スズキジムニーノマドは憧れのクルマだ！
07/01【海外の反応】三菱アウトランダーPHEVは現時点で最高のプラグインハイブリッド車だ！
07/01【海外の反応】トヨタはレクサスCT200hを復活させるべきだ！
07/01【海外の反応】レクサスGX550とランドクルーザー250はどっちが買いなんだ？？？
07/01【海外の反応】日本の軽自動車はアメリカに来るのか？
06/30【海外の反応】1980年代のホンダプレリュードはタイムレスな名車だ！
06/30【海外の反応】ハイブリッドのホンダシビックは最高のコミューターだ！
06/30【海外の反応】スズキジムニーは個性豊かなクルマだ！
06/30【海外の反応】日本の軽トラを改造してステルスキャンパー仕様にしてみた！
06/29【海外の反応】アキュラRDXタイプSはオンオフ両方いけるSUVだ！
06/29【海外の反応】日産パルサーは手頃で楽しいクルマだった！
06/29【海外の反応】MAZDA2は信頼性が高く上質なコンパクトカーだ！
06/29【海外の反応】スズキアルトワークスという軽自動車はサーキットウェポンだ！
06/28【海外の反応】L500系ダイハツミラは小さいけど快適な軽自動車だった！
06/28【海外の反応】スバルインプレッサってもうMTの設定はないの？
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