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03/13【海外の反応】マツダサバンナRX-7のスタイリングはパーフェクトだ！
03/13【海外の反応】アメリカでもシンプルなランドクルーザーを販売するべきだ！
03/12【海外の反応】80'sのいすゞ製ピックアップトラックこそ理想のピックアップトラックだ！
03/12【海外の反応】新型スバルフォレスターにはもっとパワーが必要だ！
03/12【海外の反応】ホンダはS660という軽自動車を日本以外でも販売するべきだった！
03/11【海外の反応】トヨタソアラはとてもラグジュアリーなスポーツクーペだった！
03/11【海外の反応】マツダCX-50ハイブリッドは値段に見合った価値のあるクルマだ！
03/11【海外の反応】オートザムAZ-1は軽自動車の小さなキングだ！
03/10【海外の反応】MAZDA3はコスパに優れた素晴らしいクルマだ！
03/10【海外の反応】このトヨタ車はレクサスよりも優れている！
03/10【海外の反応】スズキジムニーは世界最高の4×4だ！
03/09【海外の反応】現行の日産フェアレディZはZの系譜を継ぐのにふさわしい！
03/09【海外の反応】マツダスピードアクセラはクレイジーなほど速いホットハッチだった！
03/09【海外の反応】80'sのトヨタターセルは運転するのがとても楽しかった！
03/08【海外の反応】スズキイグニスは楽しくて実用的なコンパクトカー！
03/08【海外の反応】三菱ギャランはエレガントで高級感のあるクルマだった！
03/08【海外の反応】レクサスIS350はグッドルッキングなスポーツセダン！
03/07【海外の反応】インフィニティの最上級SUVは素晴らしい！
03/07【海外の反応】3気筒ターボの日産エクストレイルは長持ちするのか？
03/07【海外の反応】日本の軽自動車を集めてドラッグレースしてみた！
03/06【海外の反応】三菱エクリプスはスポーツカーのアイコンだ！
03/06【海外の反応】レクサスのV8エンジンは日本のエンジニアリングの最高峰だ！
03/06【海外の反応】日本の軽バンはどれが一番優れているんだ？
03/05【海外の反応】トヨタiQは小さくてキュートなクルマだ！
03/05【海外の反応】FD RX-7はこれまでで最も美しいスポーツカーだ！
03/05【海外の反応】三菱パジェロエボリューションは新型ブロンコよりも素晴らしい！
03/04【海外の反応】90'sの日産マーチのシンプルさが素晴らしい！
03/04【海外の反応】日産ムラーノが10年ぶりにモデルチェンジしたぞ！
03/04【海外の反応】ネジザウルスという日本製の工具は命の恩人だ！
03/03【海外の反応】90年代の日産サニーは今のクルマよりも信頼性が高い！
03/03【海外の反応】日産の新しい大型SUVはグッドルッキングだ！
03/03【海外の反応】トヨタの4A-GEというエンジンのサウンドは最高だ！
03/02【海外の反応】ホンダCR-Vハイブリッドはお手頃価格のSUVだ！
03/02【海外の反応】レクサスGXはネオレトロなSUVだ！
03/02【海外の反応】初代トヨタRAV4は小さいながらも非常に優れたSUVだった！
03/01【海外の反応】トヨタクラウンというセダンは実に興味深い！
03/01【海外の反応】90'sのトヨタカムリは破壊不可能なクルマだった！
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